Indice de retard de flamme et test de densité de fumée pour les luminaires sur rail à LED

2025-12-08

Dans la vie quotidienne, les tests d'ignifugation et de densité de fumée sont des tests très importants dansÉclairage sur rail à LED. Alors, quels éléments sont principalement testés ? Découvrons-les aujourd'hui.

led track light housing

Le premier est l’indice de retardateur de flamme des matières plastiques deÉclairage sur rail à LED. La norme de test est UL 94. L'objectif du test est la norme la plus largement utilisée pour l'inflammabilité des matières plastiques, qui peut évaluer la capacité du matériau à s'auto-éteindre après avoir été enflammé. Les indices courants de retardateur de flamme comprennent :

1. 5VA / 5VB : La valeur nominale la plus élevée, avec une résistance extrêmement forte aux flammes.

2. V-0 / V-1 / V-2 : tests de combustion verticale, V-0 étant le meilleur, nécessitant une extinction dans les 10 secondes suivant le retrait de la flamme.

3. HB : Classement le plus bas, combustion horizontale.

Nous pouvons utiliser des matières premières qui répondent aux notes correspondantes en fonction des exigences du projet.


Examinons ensuite le test de densité de fumée deÉclairage sur rail à LED.

La première norme de test est UL 2043, qui exige que le luminaire soit testé dans une chambre de combustion spécifique, mesurant le degré auquel les particules de fumée produites par le luminaire obstruent la lumière.

La seconde est la norme ASTM E84, qui mesure la vitesse de propagation de la flamme et la densité de la fumée lors de la combustion des matériaux. Un indice de densité de fumée plus faible est préférable.

Le but du test de densité des fumées est de quantifier la quantité de fumée produite par tous les matériaux lors de la combustion ou de la pyrolyse. Dans la vie quotidienne, une fumée dense lors d'un incendie constitue un facteur majeur entravant l'évacuation et le sauvetage. Ce test est donc très important.


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